泗阳德宝报废汽车回收有限公司受让泗阳县一地块，成交价为67.33万元
2024-05-27（原标题：泗阳德宝报废汽车回收有限公司受让泗阳县一地块，成交价为67.33万元） 金融界5月26日音书，泗阳县当然资源和权术局于2024年5月25日至2024年5月30日挂牌出让1宗国有地盘使用权，受让单元为泗阳德宝报废汽车回收有限公司，成交价为67.3344万元。 据了解，G2024D15地块，位于王集镇纬四路北侧、沭泗线西侧。地盘面积为3507昔时米，地盘用途为工业，出让年限为50年。 公开信息潜入，泗阳德宝报废汽车回收有限公司开发于2011年10月11日，注册成本500.0万东说念主民币
（原标题：零碎科技(301049.SZ)：子公司安徽德慧具备报废纯真车、报废电动汽车及报废摩托车/电动单车拆解材干） 格隆汇5月8日丨零碎科技(301049.SZ)在投资者互动平台示意，公司全资子公司安徽德慧绿色环保有限公司于 2023 年得回《报废纯真车回收拆解企业天资认定文凭》，具备报废纯真车、报废电动汽车及报废摩托车/电动单车拆解材干，当今主要进行报废纯真车及电动汽车的拆解业务。
小米SU7保费曝光，新能源车险为什么这样贵？｜钛媒体金融
2024-04-10图片起原：unsplash ▎ “车主喊贵，险企叫亏”，新能源车险怎样破局？ 作家｜颜繁瑶 裁剪｜刘洋雪 近日，“车圈顶流”小米SU7爆火，跟着首批车主链接运行提车，其车险价钱也激发了心思。 据销售东说念主员先容，小米汽车车险首年价钱在6000-8000元。对此网友评价不一：有东说念主说这个保费不贵，比预期要低；也有东说念主吐槽新能源车险深广太贵，省的油钱全搭保障上了。 连年来，“新能源车险贵”时常激发烧议。好多车主投诉，在购买车险时保费大涨，以致被拒保。数据炫耀，2023年新能源车险的车均保
“二次综改”后六成险企车均保费下落
2024-04-09跟着各险企三季度偿付智商敷陈的出炉，保障公司三季度车险相干数据也浮出水面。为止11月5日，共有55家险企流露了前三季度车险车均保费数据。从同比数据来看，近六成险企车均保费较客岁同期有所下滑。 哪些保障公司车险价钱便宜，哪些保障公司车均保费下落幅度最彰着，亦可从各家险企流露的数据中窥见一二。 近六成保费下落 行动关乎数亿消耗者利益的保障家具和财险业第一大险种，车险的走势和发展一直备受热心。据北京商报记者梳理，为止11月5日，共有55家险企在偿付智商敷陈中流露了前三季度车险车均保费数据。从同比数据
内地访客赴港投保保费大增 风险成分尚需警惕
2024-04-09内地客户再度扛起了香港保障市场“半边天”。 在香港西九龙高铁站的市集，香港大型保障公司纷纷设立保障网点。这么，保障代理东谈主就不错第一时辰给内地客户提供保障管事。 近期，香港保监局公布2023年上半年香港保障业临时统计数据：本年上半年，内地访客赴港投保保费319亿港元，同比增长5806%。 内地新单保费超2019年同期 香港保监局暗意，本年上半年内地访客新保单收入已越过2019年同期。2019年同期内地访客新单保费为263亿港元，占个东谈主业务总数26.4%。 这一波内地访客新单保费业务的上升
特斯拉保费价差可达30%！“450”后期间车险订价参加细巧化阶段
2024-04-09“我的车险刚好双十一的时间到期，往年这个时间的扣头力度齐很大，然则本年不管哪个保障公司齐平直跟我说莫得手续费返现，说是按仍是年的实质风险来评估保费的。”某车主王丽在跟记者不异时示意，不返佣金后，各家的车险保费诀别开动拉开，不同机构的价差能达到10%。而记者在看望中发现，部分中高端新动力车的车险价钱差致使能达到30%操纵。 有业内东说念主士在跟记者不异时示意，车险价钱各异化会越来越彰着，对机构的风控能力的磨真金不怕火也更大，而这亦然监管在戮力鼓动的。“监管去中介化、适度手续费其实就是但愿保司从营
有的拒保有的开出高额保费 新动力车主屡屡遭受投保难
2024-04-09一次皆没脱险，却被保障公司认定是“高风险”，迟迟无法安排续保，这让市民陈先生摸头不着。近日，目田日报·上不雅新闻“民声纵贯车”收到不少新动力车车主反应的续保问题。为什么新动力车会遭受投保难？面前，上海领有弘远的新动力汽车商场，保障相干业务是否需要完善？ 零脱险却被认定“高风险” 市民陈先生客岁2月8日购买了一辆特斯拉Model Y，挂在公司名下。那时，销售东说念主员保举了与门店市欢的中国东说念主寿保障业务员，承保了第一年的车险，保费是7100元，包含车损险、局外人包袱险等买卖保障产物“标配”。
1月份A股5大险企共揽保费5506亿元 新华保障降15%
2024-04-09A股五大上市险企近日接踵清楚2024年首月保费收入（指原保障保费，下同），中国东谈主寿、中国东谈主保、中国吉祥、中国太保和新华保障共揽保费5505.96亿元，同比下落2.6%。 2024年1月，五大险企保费增速呈现分化特征，保费收入增速“一升四降”，仅中国东谈主寿罢了同比正增长。其中，中国东谈主寿罢了保费收入2066亿元，同比增长2.2%；中国东谈主保罢了保费收入1060.30亿元，同比下落5.5%；中国吉祥罢了保费收入1377.56亿元，同比下落1.4%；中国太保罢了保费收入703.20亿元
旧年内地访客孝顺保费同比飙涨逾27倍 透视赴香港买保障的“香”与“险”
2024-04-09“仅2月19日，咱们团队销售的一款保障的保费就达100万好意思元，其中既有内地访客孝顺的保费，也有香港土产货投保东说念主孝顺的保费。”近期，一家在深圳和香港设有双总部的跨境金融奇迹公司的保障牙东说念主乔洁（假名）欣喜地告诉记者。 这仅仅香港保障旧年以来受接待进程的一个缩影。公开信息表现，2023年，内地访客赴香港投保的个东说念主东说念主寿保障新增保单保费约590亿港元，同比飙涨逾27倍。 内地访客赴港购险的神色缘奈何此之高？多位香港土产货及内地保障从业者告诉《证券日报》记者，一方面，旧年以来，
8家上市险企共揽保费3万亿，为何行业“增收不增利”？
2024-04-05（原标题：8家上市险企共揽保费3万亿，为何行业“增收不增利”？） 甘休当天，A股及H股共计10家上市保障公司已整个发布2023年“收获单”。 从举座数据看，“增收不增利”是保障公司无数濒临的逆境——中国东谈主寿、中国吉利、中国东谈主保、中国太保、新华保障、中国太平、阳光保障、众何在线、盟国保障及中国再保10家A股及H股上市公司，欠债端均结束保费正增长，但最终的盈利推崇却不尽如东谈观念。 以通过东谈主民币单元表示年报的8家公司（中国东谈主寿、中国吉利、中国东谈主保、中国太保、新华保障、阳光保障、