上证报中国证券网讯(记者韩远飞)记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,法例11月26日,同江铁路港口收支口运量达500.2万吨,同比增长54.5%,年内初次完满500万吨贪图,铁路货色输送巩固增长,有劲保险了海外产业链、供应链巩固。
位于黑龙江省东北部的同江铁路港口2022年底隆重敞开,属于国度一类港口,是我国共建“一带一谈”的要紧通谈,在收支口商业中具有先天不足的区位上风。经同江铁路港口至欧洲本地的铁路运距较绥芬河铁路港口裁汰809公里,港股打新从简输送工夫10小时,极大缓解了满洲里、绥芬河铁路港口输送压力。
哈铁通过不停完善班列运转保险机制、晋升港口站输送才气建造等阶梯,鼓吹班列开行数目逐年递加、货色品类不停丰富、输送货值成倍增长。同江铁路港口敞开初期,主要以煤炭、铁矿粉等品类为主,现在已延迟到铝锭、汽车配件、食物等十几种收支口货色。敞开初期日收支口运量为2000吨,本年11月份日运量已任意15000吨,增幅达7.5倍。同江北站国内输送业务已心事湖南、重庆等10个省市,外贸输送表示欧洲多个国度。
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